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厦航 | 连他都说你们业绩可以的,为何不考虑冲个五星?

2017-09-04 社长 晨翼尖


我能理解粉丝的期盼。

不止一个人和我说:

要是某天夜11点半都不见更新,

那天是没有希望了。


谢谢大家的这份期盼。

社长也只能尽力。

但我不是神,也需要调整和积累。

那是为了生产更好的东西,

保质保量的呈现。

今天的这篇,就是准备了1个月。



今天写厦门航空

写他们过去一个月的动作。

过去的8月,他们的新闻很多。

都是为了一件事——

搬好一块金砖。



其实为了这一块金砖,

厦门航空早就在准备了。

去年12月接收的首架波音787-9,

就被命名为“金砖梦想号”。


续篇 | 厦航“梦想金砖”入住福州新家,上手就飞全球第三长787航线!



有梦想,是一件很奇妙的事。

社长写厦门航空不算多,

但一写,阅读量就是刚刚的。

所以从8月头上开始,

社长就憋着,不写不写不写……

因为需要一个很妙的节点。

今天就是。



社长的收藏中有一件孤品——

厦门航空波音787-8……

因为是开过光的。

模型怎么开光?

这架波音787-8的交付仪式是他主持的。



这种待遇不多的。

昨天,这种待遇又有新体现。


2017年金砖国家工商论坛9月3日下午开幕,

他在主旨演讲中介绍厦门时,

特别提及——

这里的厦门航空公司,绩效也还是很好的”。



据说厦航朋友圈昨晚爆了。

开心,必须开心。

这是何等重要的肯定和鼓励。



社长也很有同感和肯定。

从这一碗诚意十足的面上……


测评 | 厦门航空最新波音789,的确有几把金砖!(社长今年最好头等舱体验,没有之一)



从一条国际航线的首航布置上……


新线 | 厦航789首航纽约,空姐妹子实在是太美了!



从他们不断扮靓自己的新制服上……




有关他们家天上的制服演变,

社长上次一篇已经扒得很彻底了。


厦航 | 谁是中国航空界的维秘秀高手?



但厦航人就是能包装。

天上靓,地上也要美。

所以上个月,他们还宣布地服人员全面换新服。

这不,在金砖会议期间,

正好穿上,热情欢迎金主们。



所以,节点是多么的重要。



衣服用什么面料、什么款式,

都是次要的。

最重要的是得体、适时。



更不能定妆照和实际效果相差十万八千里……



金砖会议是一块很好的试金石。



当然,实事求是,

这张有点摆拍的味道。

有机会,社长要去考察下。

上次在厦门机场路过,

那里的地面服务给我印象深刻,

尤其是安检通道,

是社长遇到过最友善、最规范的。



是啊,很想再去厦门看看。

前几日央视的金砖热身报道,

看到厦门大学的风情,

真是羡慕死人,

大学是可以走到海滩边上的。



刚评上世界文化遗产的鼓浪屿,

更是这次央视报道的聚焦点。

9年前,社长上过一次岛。



相信现在更美了吧,

只是希望还能更多保留点非刻意的东西。



那次和一些记者朋友同行,

随意在巷子里找了家咖吧,

大家喝起饮料,甚是放松。

那是岛上福建路6号,班沙客奶茶店。

不知还在否?



后来进出厦门和福州,

就变得单单是为了飞机。

城市的风情,巷里的偶遇,

都不再品尝。

这点下次要改进。



哦对了,就是这架梦想机,

上个月还在上海波音机库接受了手术,

增加了卫星锅盖。

就是可以空中上网啦。



可以预见,

和去年杭州G20之后大热一样,

今年国庆的厦门,

会是如何一番景象。

厦航似乎也预计到这种井喷,

从6月开始就拼命引进飞机。

社长的邮箱里,三天两头有类似的消息。

上图是第179架的引进,

波音737-800,注册号B-1456。



B-1457是第178架。消息在8月28日发来。



B-1455是第176架,消息在8月10日发来。

中间漏过了第177架,

也许是太雷同了,社长都不自觉的过滤了……


后来才发现,原来是这样——

第177架是河北航空引进的波音737-800,

是河北航的第21架……

这里算的机队,

包括了厦航和相关联的河北航空、江西航空。



B-7818,第174架。

但又是737-800机型,

一架又一架,一步又一步,

在不断重复中,厦航在不断长大。



B-7825不高兴了,7818你插队了。

我是第175架,是8月1日加盟厦航的。

请保持队形。



查了数据,6、7、8月,

厦门航空每月引进3架波音737-800。

而在1月和4月,还分别引进了1架波音787-9。


午夜 | 只想告诉大家,厦航现有3架波音789都拍到了……



照这个速度,今年破180架不是问题。

明年破200架也不是很难。

明年应该是MAX大量引进的年份了。

感觉第100架波音机来了也没多久……



老的东西,总是让人怀念。

其实,社长很想有机会坐坐不多的757。

有来也是有走的。

今年的机队增长,

是在离开6架波音737-700基础上的。



但旧的不去,新的如何能来?

当年珠海航展上的这家”小“公司,

旧涂装、旧制服,

地区型,还没有宽体机。

现在则大不同,花头也越来越多。



她们是厦门航空的空姐,

这身是她们的新专包机服,

也是今年刚换的。



这些妹子则是厦门航空的新人。



她们略有点特别。

她们都是来自海峡对岸的萌妹子。



这是厦航今年3月在台北招聘的。

一共招了60人,将分两批来报到。

上月15、16日是第一批的入职报到和培训。



台妹子登上自己公司的飞机,

一切都是那么兴奋和亲切。



和自己的师姐对眼,在航班上就可以学艺。



经过3个月的培训,

她们将在12月以实习乘务员的身份开始飞行。



期待她们穿上制服的时刻,

为厦航又添上一道话题和风景。

新的事物,总是让人期盼。



据说,厦航今年在各地的招聘,

都很火爆,颜值很高……


美人 | 厦门航空今年开招1500名空乘,升到客舱经理年薪最高33万



不仅被国家领导人点名,

国家级媒体的新闻里,

这两天也是频繁点到厦航。

连普京专机滑行,

前景也是一排厦航飞机……



厦航飞机似乎是金主们的另一排仪仗队……



厦航客机更是金主的座驾。

今年是金砖+的模式,

我们还邀请了几内亚、墨西哥等国家来参会。

几内亚总统就是乘坐厦航阿姆斯特丹—厦门的航班,

抵达厦门的。



好啦,说到这里,

图片用完,库存发完,文章写完。

最后突发一想——

既然这么有腔调,

厦门航空也考虑冲个五星航空?



你们是有实力的。

社长不喜欢多说。

点到为止,纯属个人观点。


加油,厦航!

社长继续看好你们!



也再次和粉丝们打声招呼,

最近发射频率会有所下调。

社长是不会为了冲数量,

而下调质量的。


粉丝的提问也很多,

实在无法逐一回复。

其实你自己搜一下,

有些答案就在那里。

我还是提倡自己多钻研点。



还有很多投稿,

都很不错,但还需要个节点。

就是适合去说的时间点。

谢谢大家的支持。

给社长一点时间。


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